1.由于真空飞行器和氦气飞艇一样，不仅能不耗能或耗能极低的升到高空飞行，而且能长时间悬停空中，推进前进可以选择清洁能源驱动，比如太阳能+高能电池+高效率螺旋桨，这是相对飞机的优越点。2.真空飞行器前进的速度，在大气层中低层相对飞机慢，但是比其它交通运输工具要快的多，比如汽车，火车和轮船；在20000米以上的大气层高空,飞行速度是非常快的,能超过高速铁路列车,…… 查看全文

一.飞行器形状成一个球形，其结构是：1.飞行器外层是由环型框架结构组成，主要起支撑作用的不是金属或碳纤维固体硬性材料，而是圆环形充气管结构，比如可以用碳纤维布或纳米轻质高强度材料制作，圆环形充气管呈球纬度和经度分布，在接近地面其内气压要非常高(这部分空气也可以加热，既能保持一定支撑气压，又能尽可能减轻飞行器的质量，不提倡使用氦气，因为贵而不易保存或补充，而空…… 查看全文

作为航空和航天飞行器，寻找一种强度最高，重量最轻的设计结构是至关重要的，通常我们都很重视这些指标：1.飞行器整体的比重最小；2.飞行器使用材料占有空间体积与整体空间体积的比例最小；3.飞行器使用燃料的质量与航行里程的的比值最小；人们已经知道，中国古代的赵州桥，是采用拱石结构，因为常有的材料比如石材，材料主要是能承受巨大的压力，但是使用的建筑构件材料是比较多和…… 查看全文

人们一直在探索或幻想能够完全解决交通问题,但这是不容易的事情。从古到今，交通方面有过数次飞跃，对人类社会进步有本质的促进，从马车，轮船，汽车，火车到飞机，这些都对我们出行提供了最大的便利，让我们尽量跨越空间和时间的限制。现代技术还考虑空间航空技术的宇宙星际航行，这更不容易，因为它的计量单位是以亿光年论，即使人们想象的现代物理中的量子传物或虫洞概念有可能跨越时…… 查看全文

真空飞行器虽然能够自由飞行，但是作为个人交通工具，必须严格遵守空中智能交通规则，由于远程飞行是在5万到8万米高的近地球轨道，飞行速度极快达一万公里/小时，整个行程时间短大约2小时左右，需要立体GPS导航，航行计算机中心控制按预定轨迹路线飞行，所以整个驾驶过程是自动和智能的，一般不能手动驾驶和人工干预。在特殊情况或故障情况下会自动迅速下降3万米，以退出主航道不…… 查看全文

由于真空气球(Vacuumballoon)在低空飞行，要承受一个大气压的高压，需要非常高的抗拉强度轻质材料，制造显得非常困难，但往往上升浮力很大，低空智能飞行交通更是非常有意义的；真空气球在高空飞行，空气稀薄，大气压非常小，需要材料抗拉强度可以大大减小，但是上升浮力相对很小，当然我们可以再增加辅助动力来解决问题。低空飞行真空气球(Vacuumballoon)…… 查看全文